Ônibus histórico do América-SP ganha restauração e homenagem à família Capatto

Um ônibus que marcou a história do América-SP está prestes a ganhar uma nova vida. O Marcopolo III, que transportou jogadores do clube entre 2008 e 2017, será restaurado e receberá uma pintura em homenagem à Viação Capatto, empresa da família de Leonardo Capatto, atual proprietário do veículo. O projeto promete resgatar memórias e valorizar as raízes do transporte coletivo na região.

Com muita dedicação, Leonardo está à frente da restauração que ocorrerá na garagem da empresa da família, que conta com uma frota de 40 ônibus e uma equipe especializada em manutenção. O processo não será simples, mas o resultado deve emocionar torcedores e apaixonados por ônibus antigos.

Um tributo às gerações da Viação Capatto

O ônibus em questão não é apenas um meio de transporte, mas um símbolo da trajetória da família Capatto no setor. A Viação Capatto, fundada em 1966 pelo avô de Leonardo, Acácio, começou com uma simples Kombi e cresceu ao longo das décadas, passando por três gerações. A restauração do Marcopolo III trará de volta as cores originais da empresa, reforçando essa ligação afetiva.

Leonardo, que também atua como motorista e eletricista na empresa familiar, destaca que o projeto tem um significado especial. “Eu cresci cercado por esses ônibus, meu pai dirigia um modelo parecido e sempre quis encontrar um exemplar para fazer uma homenagem. Infelizmente, os que eram nossos já foram desmontados, então esse é um resgate importante”, conta.

Além da pintura personalizada, o veículo terá uma placa comemorativa que lembrará sua passagem pelo América-SP, com uma foto simbólica de um jogo, garantindo que a história do clube também permaneça viva.

Desafios e expectativas para a restauração

A restauração do ônibus, fabricado em 1982, é um desafio técnico e financeiro. Leonardo já conseguiu algumas peças raras, como as ponteiras dos para-choques, feitas sob encomenda pela antiga fornecedora da Marcopolo. Agora, o foco está na busca por retrovisores originais e capas laterais dos bancos, itens essenciais para manter a autenticidade do veículo.

O custo estimado é cerca de três vezes maior do que o valor pago pelo ônibus, e o tempo para concluir o trabalho ainda é incerto. “Pode ser que surjam surpresas no meio do caminho, mas estamos preparados para isso. O importante é que o ônibus vai ganhar uma nova história e poderá ser exibido em feiras e eventos de ônibus antigos”, adianta Leonardo.

De volta à vida após anos parado

O Marcopolo III esteve parado por nove anos no estádio Benedito Teixeira, o Teixeirão, em São José do Rio Preto. Recentemente, as imagens do ônibus sendo guinchado até Artur Nogueira, cidade onde a família Capatto mantém seu negócio, viralizaram nas redes sociais. Muitos fãs do América-SP chegaram a temer que o veículo fosse sucateado, mas a verdade é que ele está começando um novo capítulo.

Marcos Vilela, presidente do América, explicou que a decisão de vender o ônibus para restauração foi pensada para preservar a memória do clube. “Desde que assumi, buscamos recuperar a imagem do América e melhorar o estádio. O conserto do ônibus seria muito caro e poderia gerar problemas no futuro. Por isso, buscamos alguém que pudesse restaurá-lo com respeito à história, e encontramos na família Capatto o parceiro ideal”, afirmou.

Assim, o Marcopolo III não só volta a rodar, mas também carrega consigo uma homenagem às tradições do transporte e do futebol regional, unindo passado e presente em uma história que merece ser contada e celebrada.