Prefeitura do Rio estuda levar VLT até São Januário

O sonho dos torcedores do Vasco de ver o VLT chegando até as proximidades de São Januário pode estar mais próximo de se realizar. A Prefeitura do Rio de Janeiro está considerando incluir essa extensão no projeto de ampliação do VLT, que atualmente tem São Cristóvão como destino final. O tema foi pauta de uma reunião importante na última terça-feira (3), envolvendo representantes do clube, a administração municipal e o legislativo.

O encontro reuniu o 2º vice-presidente do Vasco, Renato Britto, o secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Osmar Lima, e o vereador Pedro Duarte (Novo). A ideia é encurtar a distância do ponto final do VLT até o estádio, de 1 km para cerca de 400 metros, facilitando o acesso dos torcedores ao estádio que, após reforma, terá capacidade para mais de 40 mil pessoas.

Discussões entre Vasco e Prefeitura

A reunião aconteceu na sede da Companhia Carioca de Parcerias e Investimentos (CCPar), localizada no Centro do Rio. Durante o encontro, Renato Britto e Pedro Duarte reforçaram a importância de um transporte alternativo para a região, algo que poderia transformar o acesso ao estádio em dias de jogos e eventos.

Plano de Expansão do VLT

Atualmente, a Prefeitura está avaliando um traçado que parte do Terminal Gentileza, com destino ao bairro de São Cristóvão, num percurso de aproximadamente 5,2 km. A proposta de Pedro Duarte, apresentada em outubro e apoiada por Renato Britto, sugere que essa linha seja estendida até as imediações de São Januário.

Etapas do Projeto

O secretário Osmar Lima ressaltou que o projeto ainda está em fase inicial, com estudos de viabilidade e custos em andamento. Até o momento, não há um traçado definido, nem uma estimativa de investimento necessária para a extensão do VLT até São Januário. A expectativa é que essas definições ocorram em breve, com a continuidade das negociações.

Avanços Legislativos e Parcerias

Recentemente, a Câmara Municipal aprovou um Projeto de Lei Complementar (56/2025), autorizando a Prefeitura a delegar a implantação do VLT através de Parcerias Público-Privadas (PPP) na região do Porto Maravilha, que agora inclui São Cristóvão como Área de Especial Interesse Urbanístico (AEIU). Essa medida pode acelerar o processo, abrindo portas para investimentos que contemplem a expansão até São Januário.

O Vasco e seus torcedores aguardam ansiosamente por essa melhoria no transporte público, que promete facilitar o acesso ao estádio e valorizar ainda mais a região. Com a Prefeitura aberta ao diálogo, a expectativa é que os próximos passos sejam dados de forma rápida e eficaz.