Abel Ferreira e a polêmica dos horários de jogos no Brasil: a visão de Eduardo Savóia

O técnico do Palmeiras, Abel Ferreira, voltou a provocar debate ao reclamar dos horários dos jogos no Brasil. Durante sua participação no programa Domingol, o treinador pediu para que as partidas fossem marcadas em horários mais cedo, com o objetivo de evitar que a equipe chegasse muito tarde após as viagens. A reclamação não é nova, mas reacende a discussão sobre a logística complicada do futebol brasileiro.

Eduardo Savóia, jornalista e comentarista esportivo, analisou a questão e trouxe uma visão interessante sobre o tema. Ele reconheceu que o calendário do futebol nacional é, de fato, bastante apertado, mas lembrou que o Palmeiras tem uma estrutura diferenciada para lidar com essas dificuldades.

A logística das viagens e a reivindicação de Abel Ferreira

Abel Ferreira destacou um ponto crucial: o Brasil é um país continental, com distâncias enormes entre as cidades-sede dos jogos. Isso faz com que os clubes precisem viajar muito, em um intervalo curto entre as partidas. “Nós vivemos num país, num continente, onde temos que viajar muito e daqui a três dias estamos a jogar outra vez. Se a Globo e quem transmite jogos quer ver sempre os melhores jogadores em ação, temos que criar condições para isso”, afirmou o treinador palmeirense.

O pedido de Abel não é apenas sobre conforto, mas uma tentativa de garantir que os jogadores estejam nas melhores condições físicas para os jogos, evitando desgaste excessivo causado por viagens longas e horários de partidas que terminam muito tarde.

Eduardo Savóia destaca a estrutura privilegiada do Palmeiras

Ao comentar a reclamação, Savóia reconheceu a sobrecarga da agenda do futebol brasileiro, mas ressaltou que o Palmeiras está entre os clubes que mais investem em logística para minimizar esses impactos. O jornalista explicou que o Verdão conta com um avião fretado especialmente adaptado para a delegação de futebol, o que não é comum entre os demais times do país.

• Esse avião permite que os jogadores descansem durante as viagens;
• Os atletas conseguem fazer tratamentos e se recuperar melhor;
• Essa estrutura oferece uma vantagem competitiva nas competições nacionais.

“Dentro da realidade do futebol brasileiro, o que o Palmeiras tem, e outros clubes também, mas o caso é o Palmeiras, ele tem as melhores condições. Tem um avião fretado adaptado, porque não é qualquer avião fretado, é um avião fretado para delegação de futebol”, explicou Savóia.

Rotina intensa e o desafio do calendário brasileiro

Durante o debate, foi lembrado que clubes como Corinthians, Palmeiras e São Paulo estão entre os que menos viajam em termos de distância no Brasileirão, o que facilita um pouco a logística para esses times. Em contrapartida, equipes de regiões mais distantes, como o Remo, enfrentam desafios maiores.

Outro ponto levantado foi a fala de Karl-Heinz Rummenigge, ex-dirigente do Bayern de Munique, que afirmou durante o Mundial de Clubes nos Estados Unidos: “Jogador quer ganhar cada vez mais, tem que jogar cada vez mais”. Essa frase reforça a ideia de que a rotina pesada de jogos e viagens faz parte da profissão, especialmente considerando os altos salários e o profissionalismo esperado dos atletas.

Assim, o debate mostra que, apesar das reclamações e dificuldades, a logística no futebol brasileiro ainda é um desafio complexo, que exige soluções individuais dos clubes para garantir o melhor rendimento dos jogadores.

O pedido de Abel Ferreira para que jogos sejam marcados em horários mais adequados levanta uma discussão importante sobre o equilíbrio entre calendário, logística e desempenho em campo. Enquanto isso, times como o Palmeiras investem em estrutura para tentar driblar essas dificuldades e manter a competitividade no cenário nacional.